林務局嘉義林管處在「杜鵑」颱風過後，發現就在阿里山森林鐵路58公里，在第42隧道上面中間邊坡，超過10萬立方公尺大岩塊崩落，路基流失長達約55公尺，初估修復工程至少要2年以上，原本預計2015年底全線通車計畫已經泡湯。
來自: https://tw.news.yahoo.com/58k%E8%99%95%E5%A4%A7%E5%B4%A9%E5%A1%8C-%E9%98%BF%E9%87%8C%E5%B1%B1%E7%81%
這是「杜鵑」颱風過後，林務局嘉義林管處現勘巡查森鐵路基時，大小石塊仍不斷崩落的恐怖景象。
工作人員嚇到只能撤退，從空拍畫面，更清楚看到，遭到大雨沖刷峭壁岩體，形成懸空岩塊，雨水大量滲入，造成大小岩塊崩落，下方明隧道明顯毀損。
嘉義林管處秘書周恆凱：「東洞口200公尺處有40公尺路基流失，西洞口內的240公尺處也有15公尺損害，所以總損害的路段有55公尺。」
阿里山森林鐵路在八八風災時全線路基嚴重毀損，竹崎到奮起湖段於2014年1月復駛，目前嘉義到奮起湖路段，沒有受損仍有行駛，這次「杜鵑」颱風，也就是在阿里山森林鐵路58公里還沒通車路段，位在十字路至屏遮那之間第42隧道，發現大崩塌。
嘉義林管處秘書周恆凱：「這次鐵路的災害已經沒有辦法，達成今年12月25日通車的目標。」
原本預計12月25日通車，沒想到計畫趕不上變化，「杜鵑」毀了鐵道迷期待6年的阿里山森林鐵路全線通車夢，初估修復工程至少要2年以上。（民視新聞鄭榮文嘉義縣報導）
來自: https://tw.news.yahoo.com/58k%E8%99%95%E5%A4%A7%E5%B4%A9%E5%A1%8C-%E9%98%BF%E9%87%8C%E5%B1%B1%E7%81%
文章標籤
全站熱搜
留言列表
